Türkiye'de Ulaşım

Alternatif metin:

- Kırıkkale - Yozgat hattıdır. ✓ Daha çok yük taşımacılığı için kullanılır (Özellikle maden taşımacılığı) Cumhuriyetin ilk yıllarına demiryollarını büyük önem verilmiştir ancak 1950'li yıllardan itibaren Marshall yardımıyla karayollarına öncelik verilmiştir. ABD Demir yolları ise uzun süre ihmal edilmiştir. Son yıllarda hızlı trenlere öncelik verilmiştir başlamıştır. ✓ Karayoluna göre daha güvenlidir daha çok doğu batı yönlü uzanış gösterilir. ✓ Dağlık ve engebeli yerlerde demir yolları pek yoktur (Doğu Karadeniz, Menteşe yöresi Hakkari çevresi, Teke ve Taşeli ) ✓ Gelişmiş ülkeler Demir yoluna büyük önem vermektedir. Ankara Kırıkkale Sivas 8 Kars Erzincan Erzurum Kayseri --DOĞU EKSPRESİ HATTI (Ankara, Kırıkkale, Kayseri, Sivas, Erzincan, Erzurum,Kars) Bursa KIRKLARELI EDIRNE İSTANBUL DEMİR YOLU ULAŞIMI ZONGULDAK KARABÜK SAMSUN ADAPAZARI ÇANKIRI AMASYA BANDIRMA ERZURUM KARS BİLECİK ANKARA KIRIKKALE ERZİNCAN BALIKESİR KÜTAHYA SİVAS ESKİŞEHİR MUS ELAZIĞ MANISA KAYSERI MALATYA AFYON VAN KONYA İZMİR ANDIN mentese DENİZLİ BURDUR ISPARTA KARAMAN стеке MERSİN ADANA GAZIANTEP Taseu NİĞDE K.MARAS DİYARBAKIR MARDIN سم ISKENDERUN Yüksek Hızlı Tren (YHT) Türkiye'de ilk hızlandırılmış tren seferleri Ankara - Eskişehir arasında başlamıştır. Faalitetteki Yüksek Hızlı Tren Hatları Ankara- Eskişehir hattı (2009 yılında hizmete açılmıştır) ☐ Ankara- Konya hattı (2011 yılında hizmete açılmıştır) ☐ Ankara- İstanbul hattı (2014) Konya-İstanbul ☐ Eskişehir - Konya ✓ ☐ Sivas - Ankara ✓ İstanbul Kocaeli →istasyon yok Bileci Ankara Kırıkkale Eskişehir Yozgat Sivas YHT C Konya Karaman sadece dual En son açılan istasyon Sivas oldu. 3)- DENİZ YOLU ✓ En ucuz ulaşım sistemidir. ✓ Tek seferde çok fazla yük taşınır.) Dış ticarette ilk sırada yer alır. ✓ ✓ Genelde yük taşımacılığında kullanılır. ✓ Yolcu taşımacılığı genelde Marmara denizi çevresinde küçük limanlarda yapılır. ✓ Türkiye'nin üç tarafı denizlerle çevrili olduğu için deniz ulaşımı önem kazanmıştır. Özellikle 1 Temmuz 1926'da kabul edilen Kabotaj Kanunu ile deniz yolları Millileştirdik önündeki engeller kalkmıştır. ✓ Deniz yollarında limanların işlek olması art bölge ile ilgilidir yani hinterlantdır. Hinterland: Bir limanın gerisinde kalan ve limanı besleyen önemli kentlerin varlığı da limanın hinterlandı genişletir. Demiryolu Bağlantısı Bulunan Limanlar Tekirdağ İstanbul Zonguldak + İzmit Bandırma İzmir Samsun Iskendurun Mersin 4)- HAVA YOLU En son gelişen en pahalı ve en hızlı ulaşım sistemidir. Türkiye hava yollarında önemli bir yer ve potansiyele sahiptir. ✓ Türkiye'nin stratejik konumundan dolayı Asya Avrupa Pasifik bölgesi için geçiş hattıdır. ✓ Yurtdışına yapılan ilk resmi sefer 1947 yılında Ankara ve İstanbul'dan Atina'ya gerçekleşmiştir En büyük havalimanı (stanbul havalimanı, en büyük kargo havalimanı Şanlıurfa Gap, ilk deniz üstü OGU Projesi (Oxdu - Giresun veya Gülyalı ilk 2. Deniz doldurularak yapılan ve hizmete açılan hava limanı ise Artvin - Rize havalimanıdır.